随着经济的发展，中国绿色矿山、智能矿山建设正在加速。作为智慧矿山的重要组成部分，无人作业可以提高生产效率，提高建筑企业参与行业竞争的能力，降低矿山运营成本，促进绿色安全矿业发展。
同力重工和易控智能驱动作为行业领先的工程运输解决方案和设备及矿山无人技术供应商。近日，由双方联合举办的矿山无人驾驶作业技术应用研讨会圆满落幕。众多行业领袖和专家齐聚一堂，共同探讨矿山无人驾驶发展规划，聚焦矿山智能化和环保需求，瞄准未来3-5年的发展。在研讨会上，专家们一致认为，矿山无人技术的应用将极大地促进行业的升级和转型。
研讨会上半部分，同力重工业技术中心副主任赵启远以“开放式继承创新，合作共赢未来”为主题进行了报告，介绍同力重工业和易控智驱动共同打造的无人驾驶新产品ET70M和ET100，通过开放式合作，双方将开展强有力的合作，深入整合双方的技术和经验，实现无人化、长寿命、高可靠性、高性能、高我们成功地创造了两个高效率的产品。在回顾通利重工产品发展的道路时，赵局长强调宽体自卸车产品的成功是一个开放、包容、传承的过程，是建立开放生态，是一条成功的技术路线。在持续开放、包容、传承的基础上，同利重工不放弃创新步伐，建设了行业最大的技术中心和行业领先的实验室，拥有行业领先的制造基地。同时，同利重工与行业内各合作伙伴携手，开发出一系列新技术、新创意解决方案技术的产品，致力于为客户提供一站式的产品服务模式，践行成为行业领先的工程运输解决方案和设备供应商的企业愿景。
同力重工技术中心副主任赵其源
智能驾驶战略副总裁林乔《矿山无人驾驶大规模落地应用实践》专题报告。林先生表示，该公司正在推动产品适应高海拔等恶劣环境，减少对人类健康的潜在威胁，同时凸显无人驾驶的巨大商业价值和社会意义。该公司正在推进产品的多样化，包括与同力重工业共同发布的煤炭开采专用矿山车辆ET70M等，计划到2024年5月为止继续运行480辆以上的自动驾驶汽车。
林乔，战略副总裁
在圆桌论坛上，辽宁省工程技术大学白荣凯教授指出，智能化建设是矿山行业发展的必然趋势，提高效率、控制风险、降低成本是矿山行业面临的重要问题。他认为，同力重工与易控智能的强大结合，将为解决这些问题提供有效的途径。
辽宁工程技术大学白润才教授
新疆爆破公司总经理葛珠巴伊浦强调，低成本和效率是核电生产的需求。 自然具有数字化功能，与智能爆破相结合，进一步提高了生产效率。
葛州巴伊普利新疆爆破公司总经理刘谦
内蒙古蒙东矿山建设过程有限公司董事郑振宇表示，不推经营需要满足两个条件：业主的强制要求或投资回报和风险意识。我们与科技公司密切合作，了解运营现状，寻求合理的商业模式，以确保技术顺利响应，降低运营成本。我们希望未来驾驶技术的成熟和发展，能为企业带来更高效、更安全的驾驶模式。
内蒙古蒙东矿山建设程有限公司董事长郑振宇
新疆明阳矿业建设集团有限公司总经理黄海科表示，作为一家企业，迄今最大的痛点是安全管理和人员管理，在单边运营成本与传统设备相比变化不大的情况下，无人机产品无疑是首选。此外，我们期望驾驶不仅是因为业主的要求，而且也因为他们的好处。
新疆鸣阳矿业建设集团有限公司总经理黄海科
新疆祥恩海有限公司董事余海波出席了研讨会，并提出了许多建设性建议。此外，中创建程有限公司董事刘晓军、新疆军瑞多研究矿机设备有限公司副总经理国荣等客户代表也对无人技术落地表示了看法。他们希望易于控制，同样的权重将继续优化算法，降低硬件成本，并推动行业进步。
张磊董事长在总结讲话中表示，公司与同利重工合作推出了两款代表智慧矿山建设未来的新能源无人矿用车--ET100和ET70M。事实上，公司自进入矿山运营行业以来，基于对市场需求和主机以往经验的深刻洞察，果断选择了新能源路线。传统矿用车油耗、线控性能差，动态系统选择也成为瓶颈，因此很容易选择底盘电气化和新能源附加路线。
明智的领导，张。
此外，业内专家和领导者也参加了研讨会，包括内蒙古煤炭设计院副院长王永军、东科学技术院孙建东、西安建筑科技资源院吴清华教授、新疆煤炭设计院露天分部主任士于水等。
2017年，同力重工推出业内首款自动驾驶钢丝车，并于2018年开始与易控展开积极合作。2019年，双方合作的无人矿用车成果落地。2022年，双方将在氢能汽车领域建立合作关系，进一步推动氢能在采矿领域的示范应用。2024年，双方再次合作，推出了新能源无人矿用车ET100和ET70M两款新车型。在此基础上，以本次研讨会的成功举办为契机，相信随着双方技术的不断进步和应用场景的不断拓展，矿山无人技术将加速矿山行业的持续发展和升级改造。
整个研讨会的照片。
