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铱钼科技115吨新能源刚性矿用卡车:绿色矿山的自主创新先锋

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-02 02:48:41    来源:路面机械网    作者:路面机械网    浏览次数:781    评论:0

在全球对绿色能源与可持续发展的关注持续升温的当下,新能源矿用卡车作为绿色矿山建设的关键一环,正逐渐成为瞩目的焦点。在这场新能源矿用卡车的激烈角逐中,新兴势力凭借各自在技术领域中的独特优势和创新能力,正崭露锋芒,逐步展现出强大的竞争实力与广阔的发展前景。我们对新晋势力新能源矿卡产品进行盘点,本期,我们将聚焦厦门铱钼智汇科技有限公司(以下简称为“铱钼科技”)大型新能源刚性矿用卡车EM165H,这款产品标准载重量达115吨,采用自主创新的云辎平台技术,实现整车零部件的百分百国产化。

EM165H新能源刚性矿用卡车在矿区运营

铱钼科技在新能源矿用卡车领域注重技术创新和产品研发,其产品以大载重、强动力性能、高可靠性著称。该公司还积极探索大型新能源矿卡的多种应用场景,为用户提供多样化的解决方案。EM165H新能源刚性矿用卡车是2023年12月初,铱钼科技发布的新一代大型新能源刚性矿用卡车,标准载重量达115吨,是行业内主流矿卡载重的1.5倍,采用自主创新的云辎平台技术实现了整车零部件的百分百国产化。在当前国际博弈环境中,这款完全自主可控的车型一经推出就引来行业广泛关注和研究,其独特大胆的设计理念完全抛弃陈旧思路,为国产矿卡大型化提供了新颖的解决之道。

铱钼科技115吨新能源刚性矿用卡车:绿色矿山的自主创新先锋

EM165H载重量达115吨(55~67方)

透视其技术底层逻辑,EM165H采用多轴驱动+首尾多轴转向的8×6混动方案属于国内首创。这套全新底盘方案,突破了传统矿卡大型化路线动力三大件的瓶颈,依靠新的布置形式,绕过国外供应链卡脖子,使得EM165H载重突破至115吨(55~67方)的同时,还能确保车辆动力性能强劲和整车转向灵活。

通过自研多桥新能源刚性矿用卡车平台“云辎HiMADS”,EM165H拥有强大的智能控制系统,可以智能识别不同工况和驾驶情况,实现多拉快跑且节能。同时整车通过线控化基础布局打造和模块化设计,可实现车辆运行数据云端实时分析处理,后续也可根据客户需求定制搭建不同功能模块、能源模块,为矿山快速迭代到零碳化和无人驾驶提供平滑可靠的实现路径。毫无疑问,在市面同类车型中,EM165H拥有宽广的想象空间,无人化升级、定制化改造——这款大型新能源矿卡拥有太多可能。

云辎HiMADS平台模块化混联动力系统

铱钼科技所生产的EM165H凭借卓越的实车表现,2023年已经取得客户的全面认可,在多个矿区运营中,EM165H在超载到150吨载重时,依然可以在28%的坡度上正常行驶;极端情况下,吨公里油耗仍较主流燃油车型节能约20%。

铱钼科技115吨新能源刚性矿用卡车:绿色矿山的自主创新先锋

EM165H新能源刚性矿用卡车在矿区运营

技术创新不依赖传统路径,敢于打破常规另辟蹊径是铱钼科技作为行业新晋势力的闪亮标签,相信铱钼科技今后还将为我国矿山业主带来更多高效、智慧、安全、绿色的运输解决方案,用新模式、新思路为行业泵进崭新血液。

 
(文/路面机械网)
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