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920F（非道路国四）平地机采用上柴发动机满足国家非道路机四阶段排放要求，增加 ECO 模式，更节能环保，整车优化桥荷比，牵引性能更佳。
1、高效可靠更用心
上柴发动机满足国家非道路机四阶段排放要求，增加 ECO 模式，更节能环保，整车优化桥荷比，牵引性能更佳
采用国际知名品牌变量柱塞泵 PPPC（比例优先、压力补偿）控制阀，功率按需分配，减少能量损耗和液压系统热量产生；流量按比例分配，多个复合动作可同时进行，施工效率高
变量柱塞泵与变速箱直连，传动效率高，降低车辆工作噪音，提升整车性能
标配铲刀浮动功能，降低工作难度和操作者工作强度，有效提高施工效率
升级的干燥器和储气包，优化整车制动性能 , 提高了制动系统安全性
大直径塑料风扇，风量大，冷却效果好，能更好地确保机器持续稳定工作；噪音更低，提高驾驶舒适性
2、操控自如更舒心
驾驶室位于前车架上，视野佳 ，折腰动作时，也可清晰看到前轮内侧以及牵引架、齿圈、铲刀的位置，确保操作的安全性和准确性
负荷感应液压系统，提供精准的油缸速度，轻松实现精平整作业和精确控制
电液控制的七孔连杆机构，可自动实现一键换销，作业效率高；通过更换孔位可更好地调整铲刀与地面的角度，完成特殊作业
秉承卡特彼勒引领行业标准的操纵杆布局，行程和间距合适，操纵力小，驾驶员可单手操作多个操纵杆
宽敞驾驶室，机械式悬浮座椅，标配大功率空调和多个出风口，最大限度提高操作舒适性
前后可调的多功能仪表台，新式仪表盘，不反光，符合人机工程要求，提升驾驶体验
3、结实耐用更放心
凸缘式箱型结构车架， 确保连续高强度作业下的耐久性，延长结构件的使用寿命
前车架连续性上下板式结构，CAE 全局优化 , 确保一致性和高强度
牵引架是由两根方钢构成 A 形结构，耐久性和强度好，使用寿命长，故障率低
卡特彼勒自制后桥，四行星齿轮布置终传动，承载能力更强
标配加强的变速箱护板，为变速箱和尿素尾气处理罐提供全面保护
散热器整体安装采用悬浮式减震垫，保障恶劣颠簸工况下的可靠性；可选配 50°C 高温包，适用于高温地区
4、维保便捷更贴心
可拆卸的牵引架连接球头，方便更换，球头可根据磨损情况调整间隙（调整垫片），降低用户维护成本
七孔连杆孔内标配可替换衬套，可维护性好，降低服务时间和成本
外置钳盘式制动器，制动距离短、制动效果好，摩擦片与山工机械装载机通用，更换方便，可靠性高
模具成形发动机罩，左右大开门设计，方便维护与保养
后桥及平衡箱轴承免脂润滑设计，链条免调整设计，延长了保养周期，省时、省钱、省力
前后轮轮辋通用化设计，可实现前后轮互换，可利用率高