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MEhz(450+450)t提梁机用于200～350km/h铁路客运专线制梁厂， 24m、32m双线整孔箱梁的提梁、移梁、装车及其它辅助工作。
1.一台门机上布置两台起重小车双起重小车，定点抬吊，单台门吊完成移梁。两台起重小车完全能够满足四点起吊三点平衡的要求，落梁时能够准确定位，可防止梁体抬吊过程中扭曲变形。
门架结构为双主梁，双刚性支腿支撑。轮轨式走行；大车行走机构设有顶升油缸和转向油缸，可实现大车行走90°转向，从而实现该提梁机的经济性、先进性等性能特点。
2.大车行走机构采用双轨走行、三层均衡。能够很好地适应纵横坡度变化，具有均衡车轮轮压的性能特点。
3.整机高度低，行走机构均采用交流变频电动机驱动。在电气系统控制下，可根据载荷情况实现无级变速，软启动、软停止，避免冲击等性能特点。